Москва
Москва
Саратов
Пн - Пт / 09:00 - 19:00
|
sale@com-pass.ru
|
+7 499 390 06 01
|
Пн - Пт/ 09:00 - 19:00
|
sale@com-pass.ru
|
+7 977 940 26 29
Оставить заявку

Новости

ComPass Telecom поздравляет со Всемирным днем авиации и космонавтики!

Три, два, один… Поехали! Поздравляем со Всемирным днем авиации и космонавтики!

Это праздник, посвященный первому полету человека в космос, день науки и всех людей, кто развивал и развивает космическую отрасль.

Мы поздравляем всех, чьи старания позволили открыть пусть человечеству к космосу! Желаем успешно покорять новые просторы и высоты!

В России вступил в силу ГОСТ на алкозамки для автомобилей

Стандарт определяет общие технические требования к приборам, функционалу и алгоритмам работы, а также параметры их установки на транспортные средства

Алкозамок — специальное устройство, монтируемое в машину, для определения уровня содержания алкоголя в крови водителя. При превышении порогового значения устройство не допускает запуск двигателя, предотвращая выезд на дороги общего пользования. Кроме того, вся мониторинговая информация передается на установленные GPS/ГЛОНАСС терминалы и в сторонние заинтересованные организации: эксплуатантам ТС (автотранспортные предприятия); в региональные навигационно-информационные центры; органы гос управления, осуществляющие контроль за безопасностью дорожного движения.

Когда начинает действовать?

Вступил в силу с 1 апреля 2023 года


На какие категории ТС распространяется?

  • М2, М3 — транспорт для перевозки пассажиров
  • N2, N3 — ТС для перевозки опасных грузов, твердых и бытовых отходов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов

Сейчас ГОСТ является добровольным, обязательства устанавливать алкозамки нет ни у производителей ТС, ни у владельцев автопарков. Однако, поскольку идея контроля трезвости водителей активно обсуждается уже несколько лет, и даже были попытки запустить пилотные проекты по оснащению школьных автобусов, следует готовиться к тому, что данный ГОСТ — первый шаг в сторону введения законодательной базы для оснащения транспорта подобными устройствами.

Вместе с тем, некоторые компании активно внедряют у себя подобные решения независимо от закона. Это связано с серьезным повышением безопасности на дорогах, снижением рисков, а также экономией средств. В зависимости от задач и технических требований кто-то выбирает продвинутые алкозамки Drager, а кому-то мы рекомендуем более простые модели алкозамков Алкогран.

Принцип работы прибора предельно прост: для запуска двигателя водитель должен пройти тест на алкоголь. При успешном результате двигатель запускается, и водитель приступает к работе. При отрицательном — блок зажигания блокируется до момента успешного прохождения теста.

Аналогичный алгоритм применяется и в процессе движения. По заданному алгоритму или же в произвольное время водителю предлагается пройти тест. Но двигатель не блокируется при любом его исходе. Результат записывается в память устройства и немедленно передается на пульт диспетчера, который уже принимает решение.






Евгений Курсин

Эксперт по Контролю трезвости



«Внедрение алкозамков на собственный и наемный транспорт безусловно способствует снижению аварийности на дорогах, снижению травматизма, а также в полном объеме соответствует Федеральной стратегии нулевого травматизма (Vision Zero), которая преследует цель сохранения жизни и здоровья граждан РФ путем обеспечения условий для снижения рисков получения различных травм.

Ключевой задачей внедрения комплекса по обеспечению «Контроля трезвости» является не только наказание провинившихся, но также выявление групп риска для последующей профилактической работы. Итогом этого является повышение трудовой дисциплины на местах, повышение эффективности труда, что ведет к улучшению экономических показателей предприятия.

Алкозамки, в отличие от привычных многим компаниям предрейсовых медосмотров, позволяют контролировать водителей в течение всего рабочего дня. Также не стоит забывать, что есть целый ряд задач, где контроль водителя физически невозможен. Это и длительные рейсы, и работа на удаленных участках.

Комплексное решение, позволяющее реализовать получение результатов тестирования в режиме онлайн, предоставляет актуальную информацию о состоянии водителя и позволяет принять оперативные меры в случае выявления фактов нахождения за рулем водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения.

А техническое оснащение приборов не позволяет использовать различные инструменты для обмана, например насосы, шарики и проч.

Несмотря на рекомендательный характер ГОСТа, мы рекомендуем рассмотреть внедрение данных систем, так как за два десятка лет они доказали свою эффективность и сохранили много человеческих жизней.»

Новые правила движения грузовых автомобилей с 15 июня 2021

Перевозчикам, в автопарке которых есть автомобили грузоподъёмностью свыше 3,5 тонн, с 15 июня 2021 года потребуется зарегистрироваться в РНИС для оформления пропуска для движения по Москве (в границах МКАД включительно).

Регулирование движения по Москве будет распространяться на транспортные средства, имеющие разрешенную массу свыше 3,5 тонн.

Транспортные компании для получения разрешения на проезд обязаны подключиться к информационной системе РНИС и зарегистрировать ТС.

Ознакомьтесь с инструкцией по регистрации транспортных средств.

Какие типы АТТ поддерживаются в РНИС?

На данном этапе в РНИС поддерживаются АТТ следующих моделей:

Что такое РНИС?

РНИС — это единая региональная навигационно-информационная система города Москвы. Она создана в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 780-ПП от 3 декабря 2013 г. «О государственной информационной системе «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы». Основная цель РНИС — обеспечение взаимодействия навигационно-информационных систем управления транспортом города Москвы для создания единой точки доступа к мониторинговой и справочной информации о движении ТС.

Кто занимается подключением к РНИС и ее администрированием?

В соответствии с постановлением Правительства N 780-ПП «О государственной информационной системе «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы», Государственное казенное учреждение города Москвы — Центр организации дорожного движения Правительства Москвы осуществляет функции оператора государственной информационной системы «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы».

Сколько стоит подключение к РНИС?

Все сервисы РНИС предоставляются бесплатно!

Какие преимущества получает организация, подключившаяся к РНИС?

Для государственных структур, органов местного самоуправления и подведомственных им организациям РНИС является единой точкой доступа к мониторинговой и справочной информации о перемещении транспортных средств, работающих на территории города Москвы. Операторы различных ведомственных информационных систем могут использовать мониторинговую информацию, предоставляемую РНИС, для расширения функций своих систем и решения прикладных задач.

Какие преимущества получает водитель, подключившийся к РНИС?

Для собственников (владельцев) транспортных средств, осуществляющих движение по территории города Москвы и подключивших АТТ напрямую к РНИС, предоставляются следующие навигационно-информационные сервисы:

  • мониторинг транспортных средств, оснащенных абонентскими телематическими терминалами (АТТ) ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (отображение местоположения транспортного средства на карте в реальном времени);
  • анализ движения транспорта (отображение траектории движения транспортного средства на карте за период времени);
  • формирование отчетной информации о движении транспортных средств;
  • контроль работоспособности АТТ, установленных на транспортные средства;
  • доступ к архиву треков зарегистрированных ТС.

Как мне стать пользователем РНИС?

Для того чтобы стать пользователем РНИС необходимо оборудовать своё транспортное средство абонентским телематическим терминалом, подать заявку на подключение, пройти процедуру регистрации и получить логин и пароль для доступа к сервису.

1 2 3 4 5 6 15